O quadro abaixo lista os voos de partida do Aeroporto de Salónica (SKG) com horários previstos, portões e estado. Dois números nele decidem a sua manhã: o terminal, pois os balcões de check-in situam-se em edifícios diferentes, e o estado, pois um atraso aqui publicado chega até si muito antes do portão de embarque.
Considere 40 minutos de autocarro ou 30 de táxi para os 13 km do centro da cidade, depois some o tempo de antecedência que o limite de check-in da sua companhia aérea exige. As tarifas e os tempos de viagem abaixo foram verificados em agosto de 2026.
De qual terminal parte em SKG?
O que está impresso no seu cartão de embarque, confirmado pelos ecrãs de partida. O Aeroporto de Salónica "Macedónia" opera dois edifícios, T1 e T2, e a distinção só importa no check-in e na entrega de bagagem.
O T2, inaugurado em 2021, é o edifício maior e mais novo: modernos salões de check-in, a principal verificação de segurança, a maioria dos portões de embarque e a maior parte das lojas e duty-free. O T1, o original renovado, trata dos restantes balcões e portões. As partidas situam-se no piso acima das chegadas em ambos.
Uma vez passada a segurança, os dois fundem-se numa única zona *airside*, pelo que uma mudança de portão de última hora entre edifícios implica uma caminhada, não a perda de um voo. As companhias aéreas são reatribuídas entre terminais de tempos a tempos, razão pela qual os ecrãs superam qualquer impressão da semana passada. O nosso guia de terminais detalha quais as transportadoras que costumam ficar onde.
Quando deve sair do centro da cidade?
Trabalhe a partir da hora do voo em vez de começar pelo pequeno-almoço. A sua companhia aérea define o limite de check-in, pelo que a única parte que esta página pode fixar é o trajeto: cerca de 40 minutos no autocarro 1X, cerca de 30 minutos de táxi em cerca de 13 km.
O autocarro precisa de mais margem do que o seu horário sugere. As partidas ocorrem a cada 20 a 30 minutos ao longo do dia, pelo que um autocarro que parte quando chega à paragem pode custar meia hora antes mesmo de o percurso começar.
| Saindo do centro | Viagem | Margem a adicionar | Partir até às, para um voo das 10:00 |
|---|---|---|---|
| Autocarro 1X | Cerca de 40 min | 30 min (próxima partida) | 06:50 |
| Autocarro 1N (noturno) | Mais de uma hora | 60 min (aproximadamente a cada hora) | 05:30 |
| Táxi Azul | Cerca de 30 min | 15 min (espera na fila) | 07:15 |
| Carro pré-reservado | Cerca de 30 min | Nenhum, espera por si | 07:30 |
A coluna "partir até às" assume que pretende estar no terminal duas horas antes da partida. Esta é uma convenção do viajante em vez de uma regra do aeroporto, pelo que altere cada linha se a sua companhia aérea pedir mais tempo, ou se estiver a despachar bagagem no pico de agosto. As tarifas completas e os detalhes das paragens encontram-se na nossa página do autocarro do aeroporto e na página dos táxis.
O que acontece se a sua partida for atrasada?
Verifique o quadro antes de alterar qualquer coisa. O estado aqui atualiza-se a partir da mesma fonte que a companhia aérea usa, pelo que um lapso geralmente aparece antes que a equipa possa anunciá-lo no balcão.
Um atraso em SKG tem um consolo e uma armadilha. O aeroporto funciona 24 horas por dia, pelo que um lapso noturno não o deixa trancado fora de um edifício fechado. A armadilha está do outro lado: os transportes públicos de regresso à cidade diminuem durante a noite para o autocarro 1N, aproximadamente a cada hora, e os táxis azuis mudam para uma tarifa mais alta entre as 00:00 e as 05:00, cerca de 35 € em vez dos 25 € diurnos.
Regra de decisão: um atraso inferior a duas horas, permaneça *airside* onde ficam as lojas e cafés. Um atraso após a meia-noite com um voo matutino remarcado, e a aritmética favorece um hotel próximo do aeroporto em vez de duas viagens de táxi para a cidade e de volta.
Onde faz o check-in e o que vem depois?
Nos balcões do seu terminal atribuído, um nível acima das chegadas. A entrega de bagagem fecha antes do portão, e os horários de fecho são específicos da companhia aérea em vez de serem gerais do aeroporto.
Após a segurança, ambos os terminais alimentam uma área partilhada *airside*, com a maior parte dos lugares, comida e duty-free no lado do T2. Os passageiros que passem a segurança no T1 podem atravessar a pé para utilizá-los.
Quem se dirige de carro precisa dos parques de estacionamento em vez da berma: estadias curtas fora dos terminais, opções mais longas mais longe, tudo coberto na nossa página de estacionamento. Se ainda estiver a escolher um voo, o nosso hub de voos lista quais as companhias aéreas que servem o aeroporto e para onde voam.
Quão movimentado é o aeroporto quando voa?
Movimentado o suficiente para que o pico do verão altere a aritmética acima. O tráfego atingiu 7.982.798 passageiros em 2025, um recorde e 8,2% acima de 2024, o que coloca SKG em terceiro lugar na Grécia, atrás de Atenas e Heraklion.
Essa carga não é distribuída uniformemente. Os fins de semana de verão carregam os fluxos mais pesados, e uma manhã de sábado em agosto enche o salão de check-in de uma forma que uma terça-feira em novembro não o faz. A Fraport Greece, que detém a concessão desde 2017, construiu o T2 parcialmente para absorver exatamente esses picos.
Consequência prática: em julho e agosto, adicione à coluna de margem em vez de confiar na mediana. Fora da estação, a linha do táxi é geralmente generosa.
Como verificámos
Os tempos de viagem, tarifas e o layout do terminal foram consultados em agosto de 2026. O estado dos voos provém do widget de quadro da Avionio incorporado acima. As linhas de autocarro 1X e 1N seguem a rede publicada pela OSETH, a autoridade de transportes regionais da Macedónia Central, com autocarros operados pela OASTH. Os números dos terminais e de passageiros seguem a Fraport Greece, e a própria lista de voos do aeroporto continua a ser a fonte primária para um voo individual.
Dois números aqui são deliberadamente flexíveis. As tarifas de táxi são taxadas, pelo que 25 € durante o dia e 35 € à noite descrevem percursos típicos para o centro em vez de uma tarifa. Os limites de check-in pertencem a cada companhia aérea, pelo que esta página fornece o trajeto e deixa o limite para a sua confirmação de reserva em vez de inventar um valor.
